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聯邦快遞亞太區總裁表示:開放天空可令航空速遞業和香港的自由市場經濟受惠

April 19, 2005

香港,2005年4月19日-全球最具規模的速遞運輸公司聯邦快遞今天敦請香港採納完全開放的航空政策,而非逐步放寬航權。這樣可確保空運服務能促進雙邊經濟持續發展,而非予以窒礙。

聯邦快遞亞太區總裁簡力行評論將於華盛頓舉行的新一輪港美航空服務會談,表示全貨運服務的「開放天空」協議,不但能為航空速遞業帶來裨益,更可為香港的自由經濟作出貢獻,讓市場力量有效運作。

「製造商可自由在香港設立業務,但航空公司的飛行服務卻受到限制,令人難以理解,」簡力行表示:「有限制的航空政策,令航空公司無法自由和有效率地運作,滿足全球經濟對『即時運輸』的需求。目前的營運環境對航空速遞業來說,仍然遠欠理想。」

他續道:「我們的航點和航班時間受到不必要的限制,令速遞業被逼要因非商業理由作出商業決定。遵守有限制航空政策所產生的成本,最終亦會轉嫁到消費者身上。」

簡力行並指出:「有限制的航空政策只為於戰時保障國家利益,現已不合時宜。政府仍然採用這套政策監管航線和航班,根本不切實際。我們今天無法準確判斷明天的需求來自何地,但我們清楚知道,未來數十年的經濟活動只會愈趨蓬勃,全球化的趨勢將會引發對航空服務的需求。」

「此外,鑑於亞洲各地已不斷達成開放航空服務的協議,當中尤其是中國,香港若要繼續保持亞洲航空樞紐和物流中心的競爭力,必須開放航空政策。」

全球目前有67個國家與美國訂有開放天空協議,當中包括德國和法國等歐洲主要國家。至於亞洲方面,美國與澳洲、新加坡、馬來西亞、汶萊和紐西蘭亦訂有全貨 運第七航權條約,而與台灣和南韓訂立的開放天空協定,則不包括全貨運第七航權。此外,美國政府最近與印尼和印度簽訂開放天空協議,並與泰國訂立全貨運開放 天空協議。

聯邦快遞簡介
聯邦快遞是其母公司FedEx Corp.(紐約證交所股份代號:FDX)之附屬公司,其服務遍及世界各地,這些國家國內生產總值佔全球總值的百分之九十。聯邦快遞提供戶到戶通關服務和 準時送達保證,可於1至3個工作天內送達貨件。聯邦快遞空運航線遍佈全球,並擁有世界首屈一指的空運設備,為全球最具規模的快遞運輸公司,每個工作天為全 球220多個國家運送超過320萬件物品,提供快捷、可靠及準時的快遞服務。聯邦快遞在世界各地設有超過五萬個收件中心,聘用員工大約13.7萬人,擁有 671架飛機及4.1萬多輛貨車。

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